Первые в России испытания двухцепной анкерной опоры для линий 500 кВ
20.07.2016
Успешные испытания двухцепной анкерной опоры для линий 500 кВ
В Московской области в г. Хотьково на полигоне Центра инжиниринга воздушных линий состоялись первое в России за последние 40 лет проектирование и испытания одностоечной двухцепной анкерно-угловой опоры (УС 500-2/14 для линий электропередачи 500 кВ).
В испытаниях принимали участие:
- ФСК ЕЭС (группа компаний «Россети»);
- «Фирма ОРГРЭС» (филиал Инженерного центра ЕЭС);
- «Роспроект»;
- Опытный завод «Гидромонтаж»
Успешные испытания подтвердили возможность установки двухцепных опор на строящейся линии 500 кВ для технологического присоединения комплекса глубокой переработки углеводородного сырья в Западной Сибири. Т.к. подобные технологии позволяют отказаться от прокладки кабельных линий 500 кВ, то в несколько раз сокращаются капитальные затраты на сооружение конструкций мощностью 500 кВ.
Настоящая работа выполнена в рамках договора № СП-307/ПИР-31 «Проектирование, изготовление, строительство и опытно-промышленная эксплуатация опытных участков перспективных ВЛ 500 кВ с применением высотных и эстетических опор» между ЗАО «РОСПРОЕКТ» и ООО «СевЗапРегионСтрой». Руководитель проекта – заместитель коммерческого директора по проектированию Ивашевская О.А.
В рамках настоящего договора выполняется разработка, изготовление и испытание двухцепных анкерно-угловых стальных решетчатых опор для ВЛ 500 кВ».
На сегодняшний день в России остро стоит вопрос отвода земли под строящиеся и реконструируемые ВЛ, в частности, на ВЛ 500 кВ, прежде всего на подходах к крупным городам, например, к мегаполису г. Москвы и в лесных зонах.
Один из наиболее рациональных путей решения возникших трудностей – широкое использование двухцепных ВЛ вместо двух одноцепных ВЛ, идущих в одном коридоре. Двухцепные ВЛ 500 кВ сокращают ширину занимаемого ВЛ коридора, лесной просеки и зон электромагнитных влияний на окружающую среду, кроме того, двухцепные ВЛ при правильном выборе проводов обеспечивают:
1. Взаимное резервирование цепей.
2. Экономия стали в сравнении с двумя одноцепными ВЛ.


