Завершены строительные работы по реконструкция ж/б трубы на 636 км ПК 4, участок Нижний Новгород – Котельнич, перегона Урень – Арья, ПЧ-8, Горьковской дирекции инфраструктуры.

Основным техническим решением по реконструкции является усиление несущей способности сооружения методом гильзования двух участков трубы металлическими гофрированными конструкциями внутри существующего сооружения.

Проектное подразделение ЗАО «Гофросталь» в рамках сотрудничества с генеральной проектной организацией ООО «ИЦ «Поиск» разработало чертежи металлических гофрированных конструкций:

• МГК-1 – арка повышенного очертания пролётом - 5.57 м и стрелой 4.04 м. Длина 26.05 м и массой 19.07 т;

• МГК-2 – арка повышенного очертания пролётом - 4.45 м и стрелой 3.96 м. Длина 20.50 м и массой 13.71 т.

Тип гофра конструкций – ГЛ55 (200х55мм) по СТО 05206539-001-2016, толщина листов – 6 мм, сталь 09Г2С.

ЗАО «Гофросталь» для нужд генерального подрядчика ООО «ВУСТ» изготовило и поставило данные металлические гофрированные конструкции.